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15 クラウン とは


10代目となる150系クラウン。15クラウンからABS、デュアルエアバッグが全車標準装備となった。搭載エンジンは、3.0L(220馬力)、2.5L(180馬力)、2.0L(135馬力)、2.4Lディーゼル(97馬力)の4ユニット。グレードのラインアップは、「ロイヤルエクストラ」「ロイヤルサルーン」、最上級の「ロイヤルサルーンG」、スポーティな「ロイヤルツーリング」の4種類。スポーティーなグレードの「ロイヤルツーリング」の3.0Lは5速ATとなる。前期途中で、2.5LエンジンにVVTi(可変バルブタイミング機構)を採用して馬力アップをする。
クラウン15は、後期になり外装のデザインを変更。ロイヤル系とツーリング系でマスクを差別化し、異なるフロントマスクとなった。また、2.5Lエンジンに続き、2.0LエンジンもVVTi(可変バルブタイミング機構)化し馬力アップで160馬力を発揮する。


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