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18 クラウン とは
12代目となるクラウン180系は、プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントを一新し、直列から変更したV6 3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと走りのアスリートシリーズをラインアップ。バリエーションは、「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルサルーン」、「ロイヤルエクストラ」の主グレード。アスリートシリーズは専用メッシュタイプグリル、丸型リアコンビネーションランプとともに、専用18インチアルミホイール、前後バンパースポイラー、サイドロッカーモール、リアスポイラーなどを装備し、ロイヤルシリーズとは一味違う雰囲気を醸し出している。また、アスリートはマイナーチェンジによって3Lエンジンを廃止し、動力性能と環境性能を両立させたV6の3.5L（315馬力）を新たに搭載。280馬力オーバーとなるV6 3.5Lは、アスリート専用ユニットとなる。同時にヘッドランプ、フロントグリル、リアコンビネーションランプなどのデザインを変更し、より精悍なイメージを演出した。
18 クラウンのオススメパーツ紹介！
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