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テイン(TEIN)

■テイン(TEIN)とは

乗用自動車及びモータースポーツ用自動車のサスペンション製造販売会社。ストリートから、ラリーやレースといったコンペティション・フィールドまでをカバーする豊富なラインナップです。


■商品一覧


品番・適合等は、テインのウェブサイト(https://www.tein.co.jp/)よりご確認下さい。


車高調キット スプリング(直巻) ピロアッパーマウント ロッド・アーム スプリング(ノーマル形状 サスペンションブッシュ ハンドツール グリース ヘルメット 整備機器 ウェア・グッズその他 エンジンパーツその他 外装パーツその他 エレクトロニクスパーツその他 サスペンションパーツその他 駆動パーツその他 ステッカー・エンブレム アパレル
テイン

■ストリートベイシスとは

ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル。


ストリートベイシス 基本スペック
●ねじ式車高調整機構:シンプルで扱いやすいスプリングシート調整式
●複筒式:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
●減衰力固定式:バランスのとれた推奨セッティング
●純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用ください(マウントは付属しておりません。)
●1台分KIT:ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT

10のポイント
1. ストリートでの乗り心地を追求した複筒式
2. 耐久性&信頼性に自信あり
3. サビ対策も万全
4. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース
5. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付
6. へたりに強いスプリング
7. 高性能ダンパーオイル
8. 安心の保証制度
9. オーバーホール&仕様変更が可能
10. 100車種以上の豊富なラインナップ


■モノスポーツツーリングとは

ロングツーリングも苦にならない上質な乗り心地とドライビングの楽しさを両立するプレミアム車高調。


モノスポーツ 基本スペック
●全長調整式:車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
●単筒式:路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式
●減衰力調整式:リニアに変化する16段階の減衰力調整式
●マウント付:車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)
●1台分KIT:ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT

15のポイント
1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング
2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造
3. 車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式
4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用
5. 16段伸/縮同時減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.
6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応
7. 簡単インストールのアッパーマウント付
8. 耐久性&信頼性に自信あり
9. サビ対策も万全
10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース
11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付
12. へたりに強いスプリング
13. 高性能ダンパーオイル
14. 安心の保証制度
15. オーバーホール&仕様変更が可能


■ストリートフレックスとは

あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調。


ストリートフレックス 基本スペック
●全長調整式:車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
●複筒式:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
●減衰力調整式:リニアに変化する16段階の減衰力調整式
●マウント付:車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)
●1台分KIT:ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT

14のポイント
1. ストリートでの乗り心地を追求した複筒式
2. 車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式
3. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式
4. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応
5. 簡単インストールのアッパーマウント付
6. 耐久性&信頼性に自信あり
7. サビ対策も万全
8. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース
9. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付
10. へたりに強いスプリング
11. 高性能ダンパーオイル
12. 安心の保証制度
13. オーバーホール&仕様変更が可能
14. 150車種以上の豊富なラインナップ


■ストリートアドバンスとは

ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル。


ストリートアドバンス 基本スペック
●ねじ式車高調整機構:シンプルで扱いやすいスプリングシート調整式
●複筒式:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
●減衰力調整式:リニアに変化する16段階の減衰力調整式
●純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用ください(マウントは付属しておりません)
●1台分KIT:ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT

11のポイント
1. ストリートでの乗り心地を追求した複筒式
2. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式
3. 耐久性&信頼性に自信あり
4. サビ対策も万全
5. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース
6. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付
7. へたりに強いスプリング
8. 高性能ダンパーオイル
9. 安心の保証制度
10. オーバーホール&仕様変更が可能
11. 90車種以上の豊富なラインナップ



■フレックスエーとは

フル乗車でも全席快適!新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。


フレックスエー
●ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) :ミニバンのサードシートなどでも快適な乗り心地に。
●全長調整式:車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。
●複筒式:ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保。
●減衰力調整式:調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。
●マウント付:車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。
●オーバーホール・仕様変更可能:オーバーホールと同時に減衰力仕様変更を行うこともできますので、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみがあります。
●EDFCシリーズ対応(オプション):減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ。※一部車種は非対応
●耐久性と高品質
●安心の保証制度












■フレックスゼットとは

高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。


フレックスゼット
●驚異的なロープライス:ストリート用フルスペック車高調が驚きの価格。
●全長調整式:車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。
●複筒式:ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。
●減衰力調整式:調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。
●マウント付:車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。
●リプレイスメントサービス:オーバーホールに代わる新サービス「リプレイスメントサービス」
●EDFCシリーズ対応(オプション):減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ。※一部車種は非対応
●耐久性と高品質
●安心の保証制度












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